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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🥅(撰稿:曲会发)

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    • 申屠力仁📊LV7六年级
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      004号周刊:越努力越幸运,是优绩主义的暴政🏁
      2024/07/01   来自松江
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    • 🤙高寒雪LV5大学四年级
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      弘扬延安作风勤俭办好事业🥏
      2024/07/01   来自阳江
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    • 纪静翠🆕LV8幼儿园
      4楼
      用青春的笔触书写中国式现代化新篇章🎨
      2024/07/01   来自克拉玛依
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    • 赖航松LV1大学三年级
      5楼
      《红色通缉》第四集《携手》速览版🛷
      2024/07/01   来自海门
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    • 左昌星🚚👕LV2大学三年级
      6楼
      15家校外培训机构被罚款3650万元☚
      2024/07/01   来自盘锦
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    • 师茜泰LV8大学四年级
      7楼
      西索欧洲评论|国民联盟来势汹汹,马克龙置之死地而后生?🦃
      2024/07/01   来自绍兴
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